Компания Ferrexpo официально возобновила производство на предприятиях в Полтавской области. Это произошло после привлечения около 100 миллионов долларов США. О возобновлении сообщили 7 сентября.

Производство запустили в выходные 5–6 сентября. Работает одна линия по выпуску железорудных окатышей. Продукцию изготавливают на Полтавском и Еристовском горно-обогатительных комбинатах.

Экспорт и причины остановки

Из-за атак на порты и суда в Черном море компания планирует сосредоточиться на поставках клиентам в Европе.

Длительное ограничение мощностей сделало комбинаты убыточными. По состоянию на март 2026 года работала лишь одна из четырех линий. Об этом рассказывал председатель профсоюза ЧАО «Полтавский ГОК» Дмитрий Винивитин.

Среди причин — невозмещение НДС более года из-за связи с находящимся под санкциями бизнесменом Константином Жеваго, блокировка морских портов, отключения электроэнергии, потеря части рынка сбыта и судебные споры.

НДС мог частично покрыть убытки от российской агрессии. Государство возвращает его экспортерам продукции из украинского сырья. Представители Восточного межрегионального управления Государственной налоговой службы отказывают компаниям группы Ferrexpo в возмещении.

Предприятие оспаривает отказы в суде. Ferrexpo выиграла дело об отказе за февраль 2025 года на сумму около 230 миллионов гривен. Денег комбинаты до сих пор не получили. Представители компании просят восстановить автоматическое возмещение НДС.

Роль комбинатов для региона

На ГОКах вместе с подрядчиками работают около 10 тысяч рабочих. Население Горишних Плавней составляет около 60 тысяч человек. На комбинате работает практически каждый шестой житель города.

Последствия дефицита поступлений в местный бюджет Горишних Плавней ожидают уже во втором полугодии 2026 года. Об этом ранее сообщал мэр Дмитрий Быков.

В конце июля 2026 года руководство Полтавского ГОКа предупреждало о возможном полном приостановлении работы. Среди причин называли невозмещение государством более 3,8 миллиарда гривен НДС, осложнение экспорта из-за атак на морскую инфраструктуру, падение мировых цен на железорудную продукцию и дефицит оборотных средств.